Sinclair C5: Die Geschichte von Sir Clive Sinclairs Elektroauto
Der Sinclair C5 kam 1985 mit einem Grad an begleitenden Hype an, das definitiv einen damals vierzehnjährigen Elon-Musk erfreut hätte, aber diese Idee eines Großbritanniens von Großbritannien Viele beliebte Tech -Unternehmer haben kurz nach dem Start spektakulär abgestürzt.
Sir Clive, dessen Tod im Alter von 81 Jahren am 16. September 2021 angekündigt wurde, wurde in den 1980er Jahren als Innovator des ersten Taschenrechners und des bahnbrechenden ZX81- und ZX Spectrum-Home-Computers gelobt. Der Tech -Tycoon hatte ein tiefes Interesse an elektrischem Transport und gründete 1983 Sinclair Automobiles auf der Rückseite seiner früheren kommerziellen Erfolge.
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Das erste und einzige Produktionsautomobil des Unternehmens war der Sinclair C5, ein innovativer Dreirad mit einem von Lotus erstellten Polypropylenkörper, das in der Hoover Waschlemaschinenfabrik in Merthyr Tidfil hergestellt wurde. Der C5 wurde im Januar 1985 in London mit Great Fanfare ins Leben gerufen – und das Projekt ging von dort bergab.
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Der C5 wurde von einer 12 -Volt -Blei -Säure -Batterie angetrieben und hatte eine beanspruchte Reichweite von 20 Meilen – genug, um viele Pendler der Menschen zur Arbeit abzudecken -, aber es konnte nur mit 15 km / h reisen. Es handelt sich um weitere Nachteile, die wetterfest mangelten, während der niedrige Gebäude und die liegende Fahrposition des C5 die Autofahrer freigelegt und im Verkehr neigten.