Fahrer mit medizinischen Bedingungen, die von den Autofahrern DVLA

mit Erkrankungen mit medizinischen Erkrankungen nicht lange vom Autofahrer und der Auto -Lizenzgesellschaft (DVLA) zu fahren sind, wurden zu unfairer Zeit .
Der Ombudsmann des parlamentarischen sowie des Gesundheits- und Wellnessdienstes begann, die DVLA zu untersuchen, nachdem es eine Reihe von Beschwerden von Personen bekam, die eine Krankheit erklärten, dann wartete er viele Jahre darauf, ihre Lizenz zurückzubekommen, nachdem sie in Form zur Fahrt ausgesprochen wurden.
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Alle Beschwerden richteten sich an die Motorist Medical Group (DMG), den Arm der DVLA, um herauszufinden, ob ein Autofahrer mit einer Krankheit risikofrei fahren kann. Die DMG trifft zwischen 600,00 sowie 750.000 Lizenzentscheidungen pro Jahr, wobei 10 Prozent die Kompetenz medizinischer Berater erfordern.
Ein Bericht des Ombudsmanns entdeckte jedoch einen „Fehler“ in der Methode, die die DMG betreibt. Es wurde angegeben, dass die DVLA keine „ordnungsgemäßen Anforderungen oder Anforderungen an den Standort haben, damit die DMG das benötigte Ziel der Verkehrssicherheit erfüllt“. sowie “keinen Versuch, medizinische Bedingungen mit praktischen Fähigkeiten zu verbinden, um sicher zu fahren.” Es hat das vorliegende System abgeschlossen, “nicht für den Zweck in Form”.
Das Fehlen angemessener Anforderungen und Anforderungen ließ den Bürgerbeauftragten acht getrennte Situationen im Namen von Unrechtfahrern untersuchten, denen von der Agentur eine Lizenz abgelehnt worden war. Bisher hat die DVLA sechs der Antragsteller eine Lizenz genehmigt und ihre eigene ursprüngliche Entscheidung aufgehoben.
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Der Bericht entdeckte, dass die unangemessene Verarbeitungszeit der DMG für Lizenzentscheidungen dazu geführt hat, dass die Menschen ihre Arbeit verlieren und die Haushalte unnötig belastet. Zu den Situationen gehören ein LKW-Autofahrer, der 17 Monate warten musste, bis das Unternehmen seine Entscheidung zurückkehrte, seine Lizenz nach dem Erfahren eines Herzangriffs zurückzuziehen. Als er seine Lizenz zurückbekommen hatte, hatte er sein Geschäft verloren.
Die DVLA erklärte, dass in der Regel neun von 10 Autofahrern, die ihnen von einer Krankheit erzählen, ihre Lizenz behalten können. Trotzdem entschuldigte sich der Geschäftsführer Oliver Morley im Namen der Agentur: “Wir entschuldigen uns für die Methode, die wir mit den in dem Bericht hervorgehobenen Kundensituationen behandelt haben.”

“Wir haben bereits eine Reihe von Verbesserungen vorgenommen, darunter viel effizientere Methoden zur Verwaltung von Fällen, den Umgang mit viel mehr Mitarbeitern sowie eine neue im Internet -Service eingeführte Autofahrer, in der Autofahrer uns über ihre medizinischen Bedingungen informieren können.”
Was glauben Sie von der unfairen Behandlung von Autofahrern durch die DVLA mit Erkrankungen? Sagen Sie uns in den Kommentaren unten …