Sitzaugen Renault -Rundenrekord mit leichterem Leon Cupra

Am selben Tag, an dem Renault seine neue Renaultsport Megane 275 Trophy -R ankündigte Seat hat Pläne für eine ausgestellte Track-Fokussierung enthüllt, um sie zurück zu stehlen.
“Ja, Renault hat den Rekord, aber es ist eine ganz andere Art von Automobil für unsere”, sagte Sven Schawe, Manager von Chassis Development bei Leon Cupra. “Wenn wir Teile aus unserem Auto entfernt haben, sind es nur vier Sekunden, ich bin zuversichtlich, dass wir es schlagen könnten.
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“Wir müssen sehen, ob es sinnvoll ist, unseren Kunden ein solches Auto anzubieten, es muss ein Serienautomobil dahinter stehen, und wir müssen sehen, was der Kunde sagt”, fügte Schawe hinzu.
Der Plan ist jedoch mehr als nur eine Idee. “Wir haben bereits ein Automobil wie dieses”, enthüllte Schawe und beweist, dass der Sitz dieses Hardcore Cupra das grüne Licht verleiht.
“Wir wollten ein Auto anbieten, das für alle ist, das ist nicht begrenzt. Jetzt müssen wir uns entscheiden, ob wir diesen Wettbewerb mit Renault fortsetzen wollen”, sagte er.
Der Sitz Leon Cupra, der die Zeit von 7 Minuten und 58 Sekunden festgelegt hat, wurde mit einem Leistungspaket ausgestattet, das den Kunden ab Juli angeboten wird. Für rund 2.500 £ fügt es größere Brembo-Bremsen, leichte 19-Zoll-Räder, Seitenröcke und halbschwimmende Michelin-Pilot-Sport-Reifen hinzu.
Wenn diese fokussiertere Version die Produktion stellt, erwarten Sie aggressivere Einstellungen für die Suspension und bis zu 100 kg Gewichtseinsparungen, indem Sie die Rücksitze ablegen und Geräusche abgestimmt werden. Ein Power -Boost auf 296 PS ist auch nicht in Frage.
Schawe bestätigte jedoch, dass er nicht auf Allradantrieb suchen wird: “Wir haben darüber nachgedacht, aber selbst mit mehr Stromantrieb ist leichter, billiger und schneller. Wenn Sie 6.000 € mehr haben, um Sie auszugeben kann immer einen Golf kaufen R. “