Neuer Rolls-Royce Cullinan SUV exponiert

Dies ist der brandneue Rolls-Royce Cullinan. Der mit Spannung erwartete SUV markiert eine Reihe von Ersten für die High-End-British-Marke. Es ist nicht nur sein allererster SUV, es ist auch der erste Rolls-Royce mit einer Heckklappe sowie das allererste Design, das das Unternehmen erfreut ist, dass das Unternehmen staatlich ist-zumindest in einigen Versionen.
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Unabhängig davon, welche Konfiguration Sie wählen, erklärt der Rolls-Royce Cullinan, neue Anforderungen an die Spitze des aufstrebenden High-End-SUV-Marktes zu setzen. Es ist auch ein angemessener Teil 4×4, aber mit dem Mantra, dass es „mühelos, überall“ sein muss-es ist doch ein Rolls-Royce.
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Wenn Sie den Cullinan im Metall sehen, erscheint er überraschend formell und kleiner als erwartet – bei 5.341 mm ist es nur 2 mm länger als ein Geist, obwohl er bei 2164 mm 216 mm größer ist. Es sitzt ebenfalls 80 mm niedriger als ein langer Rover -Long -Radstand.
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Diese auffällige Karosserie ist das Ergebnis von fünf Jahren Stilarbeit sowie der Richtung, laut Style Manager Giles Taylor „groß“ zu werden. “Wir wollten nicht schüchtern sein, wir wollten ohne Entschuldigung einen praktischen ästhetischen Look”, sagte er uns.
“Ja, sie sind starke Linien, wir wollten jedoch das Gefühl der höchsten Existenz und der Fähigkeit verstärken.” Der Kühlergrill wirkt größer als je zuvor und sitzt noch mehr voraus als auf Phantom, während die Frontlichter etwas mit dem eingeschaltet sind, was Taylor als „harte Brauen“ erklärt. Die Rücklichter sind ebenfalls eingelegt, aber ohne Chromumrandung, so dass sie vollständig in die Karosserie integriert sind.
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