„Alle Parteien müssen ihre Vorschläge für die Fahrer eindeutig aufstellen“

, als David Cameron 2010 zum ersten Mal auf der Führung der Führung suchte, stimmte er zu, von Ihnen wirklich interviewt zu werden. Wieso den? Denn DC zog das, indem er mit mir sprach, würde er zu einigen der 50 Millionen täglichen Autonutzer kommen, deren Stimmen er sich sehnte. Der Mann sagte mir, ich solle dir sagen, er sei ein „Freund des Autofahrers“, und du und dein Auto wären in seinen konservativen Händen sicher.
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Smart – wenn zynisch – Kerl. Da viele Autoverbraucher Stimmkarten in den Ärmeln haben, wusste er, dass sie genügend politische Einflüsse hatten und immer noch haben, um Partys an die Macht zu bringen.
Nicht, dass eine Person den liberalen Demokraten erzählt hat. Wenn ich die Mainstream -Party nennen müsste, die im Laufe der Jahrzehnte viel feindlich gegenüber Autos, Autofahrern und Passagieren war, wäre es die Lib Dems. Der frühere Führer Nick Clegg sagte, er wolle Diesel- und Benzinautos bis 2040 verboten. Und obwohl Cleggy jetzt Toast ist, hat sein Nachfolger Tim Farron den Aufruf zur Verbrennung nicht zurückgezogen.
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Diese Partei spielt über soziale Mobilität, kann aber nicht verstehen, dass unsere 24-Stunden-persönlichen Arbeitspferde eine äußerst entscheidende Rolle spielen, um Bildungsmöglichkeiten, Heim- und Arbeitsstandorte, Freizeitaktivitäten und Freiheit (denken Sie daran?) Für reale Leute auf real -World Löhne.